・・・話が逸れました。 あとインプレとしては、エンジンブレーキかな。 1型、3型ともにアクセルを閉じた瞬間、ガクッとくるように強くエンジンブレーキがかかる感じでした。 3型はアクセレーションキットをつけて随分マイルドになりましたが、効き過ぎるエンジンブレーキはTMAXの持病みたいなものか
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りません(笑)ヘルメットは問題ありませんでした すぐにBTインカムSMH10を移植。FCS効果でスピーカー音もよく聴こえそう! 念のためTMAXのシート下BOXに入るかチェックしましたが、問題なく閉まりました きょうは使用しなかったので、また後日ざっくりインプレをしまーす ☆ Arai CT-Z FCS初搭載
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